Saghas
Is gléas rialaithe mótair é Tiománaí Mótair gan scuabadh a úsáideann teicneolaíocht rialaithe allamuigh (FOC) agus atá tiomanta do mhótair DC gan scuab (BLDC) nó mótair ionduchtaithe AC (ACIM) a thiomáint. Is é an croíphrionsabal atá aige ná an fhaisnéis maidir le suíomh an rótair a fháil i bhfíor-am, straitéis rialaithe lúb dúnta a ghlacadh, aimplitiúid agus céim na srutha trí phas a choigeartú, agus rialú ard-bheachtais a bhaint amach ar an chasmhóimint agus ar an luas. Is iondúil go gcomhtháthaíonn an tiománaí braiteoirí halla, ionchódóirí nó modúil mheastacháin gan mhodúil chun suíomh an rótair a bhrath agus chun na treoracha reatha riachtanacha a ghiniúint trí algartam claochlaithe veicteoir spáis. Úsáidtear tiománaithe FOC go forleathan i bhfeithiclí leictreacha, uathoibriú tionsclaíoch, fearais tí, trealamh leighis agus réimsí eile.
Bheith ann
Rialú torc beacht agus cumas freagartha dinimiciúil
Tá FOC (rialú atá dírithe ar an réimse) bunaithe ar phrionsabal an rialaithe veicteora. Dianscaoileann sé an sruth trí phas ina dhá chomhpháirt orthogonal (ID reatha ais-ais agus quadrature-ais IQ) sa chóras comhordaithe stator chun rialú díchúplála ar an réimse maighnéadach mótair agus an chasmhóimint a bhaint amach. Faoin samhail rialaithe seo, is féidir leis an tiománaí FOC an chomhpháirt IQ a choigeartú go cruinn, rud a rialaíonn an chasmhóimint aschuir go díreach, le freagairt níos tapúla agus rialú níos cobhsaí. Go háirithe i gcórais a bhfuil luaineachtaí ualaigh go minic acu, amhail róbait nó córais uathoibrithe servo, tá a chuid ama freagartha dinimiciúil i bhfad níos fearr ná an t -am freagartha dinimiciúil ná rialtóirí traidisiúnta tiomána tonn cearnógach. Is féidir leis an am freagartha rialaithe fóca a bheith chomh híseal le níos lú ná {0. 1 soicind, agus is féidir an earráid seasta-stáit a bhaint amach laistigh de ± 1RPM sa rialachán luais lúb dúnta. Ina theannta sin, tacaíonn an modh rialaithe seo le cumas aschuir líneach chasmhóiminte laistigh den raon luais iomlán, agus is féidir leis chasmhóimint sheasmhach a choinneáil fiú ag oibriú luas íseal. Tugann an ghné seo buntáiste soiléir dó i dtrealamh tionsclaíoch a éilíonn luas íseal agus chasmhóimint ard, agus tá sé oiriúnach do chórais mhótair ardchumhachta 0. 75kW-800kW.
Éifeachtúlacht fuinnimh an chórais a fheabhsú
Déanann tiománaí fócais an tonnfhoirm aschuir inbhéartaithe a choigeartú go dinimiciúil trí shampláil fíor-ama ar shonraí reatha agus ar shonraí suímh, ag cinntiú sioncrónú treo reatha agus flosc a mhéid is mó, ag laghdú an chomhpháirt chumhachta imoibríoch agus ag feabhsú éifeachtúlachta mótair. I gcomparáid leis an modh rialaithe tonn cearnógach traidisiúnta, tá a chuid armógaí reatha níos ísle, déantar an caillteanas copair mótair agus an caillteanas iarainn a rialú go héifeachtach, agus feabhsaítear an éifeachtúlacht fhoriomlán faoi 5%-15%, go háirithe faoi choinníollacha meánacha agus ardluais. Tá an tiománaí oiriúnach do chórais soláthair cumhachta trí chéim 380V agus 220V, agus tá sé de chumas aige tacú le hardáin ilvoltais. Faoi ardáin ardvoltais, is féidir leis éifeachtúlacht an inbhéartóra a fheabhsú tuilleadh agus an sruth bus a laghdú, rud a laghdaíonn caillteanais ghiniúna teasa agus caillteanais córais.
Cobhsaíocht ard
Tá aonad coscáin caighdeánach tógtha isteach agus modúl coscáin feabhsaithe roghnach, atá oiriúnach do choinníollacha aiseolais tosaithe nó fuinnimh go minic le haghaidh tiománaí mótair gan scuab gan scuab. Laghdaíonn dearadh comhtháite an aonaid coscáin ceangal na gcomhpháirteanna seachtracha agus feabhsaíonn sé comhtháthú an chórais agus iontaofacht struchtúrach. Ag an am céanna, tá meicníocht chosanta iomlán ag an tiománaí, lena n-áirítear: cosaint ró-fhairsing, cosaint neamhvoltage, cosaint forshrutha, cosaint ró-theochta, cosaint chiorcaid ghearr, srl. Déantar na meicníochtaí cosanta seo a spreagadh agus a fhreagairt bunaithe ar mhonatóireacht stádais fíor-ama, agus glacann siad le straitéisí dé-chrua-earraí agus bogearraí iomarcaíochta a chinntiú chun cinntiú a chinntiú go n-oibreoidh oibríocht mhótair agus faoi choinníollacha oibre. Tá an chumraíocht chosanta ardleibhéil seo oiriúnach go háirithe do chásanna ina bhfuil an mótar faoi thús agus stad ardmhinicíochta fadtéarmach agus stad ardmhinicíochta, rud a chabhraíonn le saolré an trealaimh a leathnú agus minicíocht na neamhfhónaimh agus an chothabhála a laghdú.
Raon cumhachta: 0 .75 kw {-800 kw
Voltas Rátáilte: Trí Chéim 380V\/Céim Aonair 220V
Uni Coscáin: Caighdeánach Tógtha -Tógtha Roghnach -IN
Deimhniú: CE
Clibeanna Te: Tiománaí mótair gan scuab, an tSín FOC déantóirí tiománaí mótair gan scuab, soláthróirí, monarcha